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324,90 €
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Cover Plancia Carbonio Abarth 595
Cover in vero carbonio per plancia Abarth 595
Varianti:
Liscio: Bisogna rimuovere il badge 595 prima dell’applicazione.
Sagomato: è intagliato per poter lasciare il badge 595.Realizzata in fibra di carbonio di alta qualità, questa cover garantisce un’applicazione semplice e duratura, conferendo un aspetto sportivo ed elegante al tuo veicolo.
Per l’installazione, pulire accuratamente la superficie con alcool o uno sgrassatore, quindi applicare la cover utilizzando il biadesivo 3M già presente sul retro della stessa.
Materiali: carbonio vero, fibra carbonio, adesivo 3M, Orafol, tuning auto, alta qualità, auto sportive, finitura lucida, cambio marce, Abarth 595, resistenza UV, facile montaggio, MotiveLab
Paga con Carta, Paypal, Apple Pay, Google Pay o Bonifico Bancario
Su ordinazione: spedizione in 3-4 settimane
| Marchio | Abarth |
|---|---|
| Modello | 595 |
| Tipo di pezzo | Interni |
| Materiale | Carbonio |
| Versione | Chiusa, Sagomata, Solo parte sx |
Acquista Consapevolmente
- I componenti vengono forniti grezzi salvo richiesta di verniciatura;
- I pezzi in vetroresina potrebbero richiedere piccole lavorazioni di adattamento prima della verniciatura;
- La verniciatura comporta tempi e costi extra da concordare via email o telefono.
- Essendo prodotti realizzati artigianalmente possono presentare delle piccole alterazioni.
Cover in vero carbonio per la plancia del cruscotto della 500 Abarth restyling (dal 2016). Si applica con biadesivo sopra l’originale; l’adesione si può rinforzare con primer o silicone.
Per guida a sinistra. Versioni disponibili:
- Chiusa (liscia): prima di applicarla va tolto il badge 500 originale.
- Sagomata: lascia scoperta la scritta 500.
- Solo parte sinistra: la parte sinistra da sola (nelle altre versioni è compresa).
Sul bordo può restare scoperto circa un millimetro: essendo una cover deve essere leggermente più corta, altrimenti toccherebbe le plastiche del cruscotto e la plancia originale non entrerebbe.
Montaggio: partire da destra, infilandola il più possibile nel cruscotto, tra la radio e le altre parti. Per la parte sinistra conviene togliere o spostare il manometro prima di posizionarla.
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